Godzinnik.pl Biznes LUDZIE BIZNESU Corendon Airlines obchodzi 20-lecie istnienia

Corendon Airlines obchodzi 20-lecie istnienia

Data publikacji:

37,5 miliona pasażerów w ciągu 20 lat: Corendon Airlines świętuje rozpoczęcie działalności lotniczej dwie dekady temu.

Corendon Airlines: 20 lat dynamicznego rozwoju w europejskiej branży lotniczej

Corendon Airlines konsekwentnie umacnia swoją pozycję jako jedna z kluczowych wakacyjnych linii lotniczych w Europie. Obecnie posiada cztery bazy operacyjne na niemieckich lotniskach oraz obsługuje ponad 20 portów wylotowych w Niemczech, Austrii i Szwajcarii. Silna współpraca z biurami podróży i touroperatorami pozwala przewoźnikowi skutecznie odpowiadać na rosnące zapotrzebowanie rynku turystycznego.

Linie Corendon Airlines świętują 20-lecie swojej działalności. Pierwszy lot odbył się 12 kwietnia 2005 roku, kiedy to samolot przewoźnika wystartował z lotniska w Eindhoven w Holandii i skierował się na nowo otwarte lotnisko Sabiha Gökcen w Stambule. Było to wydarzenie o podwójnym znaczeniu – nie tylko zapoczątkowało działalność linii, ale także stanowiło pierwszy lot pasażerski na nowym lotnisku we wschodniej części tureckiej metropolii.

Od tamtej pory Corendon Airlines znacząco rozszerzyły swoją działalność, przewożąc łącznie około 37,5 miliona pasażerów. Dynamiczny rozwój i rosnąca liczba obsługiwanych tras potwierdzają kluczową rolę przewoźnika w europejskiej branży turystycznej.

„20 lat operacji lotniczych to dla nas powód do świętowania. Po rozpoczęciu działalności z zaledwie dwoma samolotami w 2005 roku, w ciągu ostatnich 20 lat byliśmy w stanie stale się rozwijać i obecnie jesteśmy jedną z najważniejszych wakacyjnych linii lotniczych w Europie jako międzynarodowa linia lotnicza – podkreśla dyrektor generalny Yildiray Karaer, który założył Corendon Airlines w 2004 roku. – Cieszymy się z tej rocznicy i chcielibyśmy podziękować naszym (ponad) 2000 pracownikom, naszym klientom oraz naszym licznym partnerom biznesowym i handlowym, bez których ten wspaniały rozwój nie byłby możliwy”.

Corendon Airlines obsługuje loty z ponad 50 lotnisk na całym świecie, zabierając pasażerów do najpiękniejszych miejsc wakacyjnych w basenie Morza Śródziemnego flotą w sumie 31 samolotów Boeing 737-800 i Boeing 737-800 MAX.

Corendon Airlines – kluczowy gracz na rynku niemieckim i brytyjskim

Corendon Airlines odniosły znaczący sukces na rynkach niemieckojęzycznych, gdzie od lat cieszą się wysokim popytem. W początkowych latach działalności program lotów koncentrował się głównie na połączeniach z Niemiec, Austrii i Szwajcarii do Antalyi. Przełomowy moment nastąpił 10 kwietnia 2006 roku, gdy pierwszy samolot linii wystartował z Niemiec, realizując połączenie na trasie Paderborn-Antalya. Od tego czasu Corendon Airlines zrealizowały niemal 55 000 lotów z niemieckich lotnisk.

Dynamiczny rozwój przewoźnika był możliwy dzięki rosnącemu zapotrzebowaniu na loty wakacyjne oraz ścisłej współpracy z renomowanymi touroperatorami i biurami podróży. W odpowiedzi na wzrost zainteresowania, Corendon Airlines utworzyły cztery bazy operacyjne w Niemczech. Pierwsza z nich została otwarta na lotnisku Kolonia-Bonn 1 maja 2019 roku, a kolejne powstały w Norymberdze (październik 2019), Hanowerze (lipiec 2020) oraz Düsseldorfie (czerwiec 2021), który stał się drugą bazą linii w Nadrenii Północnej-Westfalii.

Obecnie Corendon Airlines oferują szeroką siatkę połączeń do najpopularniejszych kierunków turystycznych, w tym Turcji, Grecji, Egiptu, Hiszpanii i Maroka, umacniając tym samym swoją pozycję jako jeden z kluczowych przewoźników wakacyjnych w Europie.

- Reklama -

Corendon Airlines umacnia pozycję na rynku niemieckojęzycznym i brytyjskim

Ekspansja w Europie

„Dzięki naszej ofercie lotów i koncepcji usług rynek niemieckojęzyczny doskonale współgra z Corendon Airlines. To dla nas kluczowy obszar działalności” – podkreśla Christian Hein, dyrektor ds. sprzedaży i marketingu linii. -Poza naszymi bazami rozwijamy strategię obsługi mniejszych lotnisk komercyjnych, co zapewnia pasażerom wygodne i bezpośrednie połączenia. Latem 2025 roku będziemy operować z ponad 20 lotnisk w Niemczech, Austrii i Szwajcarii – żaden inny przewoźnik nie oferuje tak szerokiej siatki połączeń”.

W ciągu dwóch dekad Corendon Airlines stworzyły rozległą sieć połączeń w Europie, zyskując silną pozycję na rynku brytyjskim. Linia stała się jednym z preferowanych przewoźników wśród brytyjskich turystów, oferując bezpośrednie loty z Londynu, Manchesteru, Birmingham i Glasgow do popularnych destynacji, takich jak Antalya i Heraklion. Współpraca z czołowymi brytyjskimi touroperatorami i biurami podróży umożliwia tysiącom pasażerów komfortowe i bezpieczne podróże.

Oprócz krajów niemieckojęzycznych Corendon Airlines obsługuje również Belgię, Holandię i Polskę.

Corendon Airlines – rozwój działalności w Polsce

Corendon Airlines rozpoczęły działalność na polskim rynku w 2013 roku jako przewoźnik czarterowy współpracujący z polskimi biurami podróży. Z biegiem lat linia rozszerzyła swoją ofertę, wprowadzając także regularne połączenia oraz loty realizowane we współpracy z krajowymi touroperatorami.

Obecnie Corendon Airlines obsługują zarówno sezonowe loty z regionalnych lotnisk, jak i całoroczne połączenia z Warszawy i Katowic do Antalyi, odpowiadając na rosnące zapotrzebowanie na loty do popularnych destynacji wakacyjnych.

Flota przewoźnika składa się z 31 samolotów Boeing 737-800 oraz Boeing 737 MAX 8, zarejestrowanych na Malcie, w Turcji i Holandii. Główna siedziba firmy mieści się w Antalyi.

Zaangażowanie w sport

Corendon Airlines aktywnie wspiera świat sportu poprzez strategiczne partnerstwa i sponsoring. Przewoźnik jest sponsorem niemieckiej drużyny kolarskiej Bike Aid, tureckich klubów piłkarskich Alanyaspor i Antalyaspor, angielskiego Hull City oraz prestiżowych wydarzeń takich jak Cappadocia Ultra-Trail. Dodatkowo, linia współpracuje z najbardziej utytułowaną turecką drużyną koszykarską Anadolu Efes oraz Niemiecką Federacją Tenisową.

Corendon Airlines prowadzi również własne centra szkoleniowe w Antalyi – Corendon Tennis Club i Corendon Football Centre. Ponadto aktywnie uczestniczy w międzynarodowych wydarzeniach sportowych, wspierając drużyny żeglarskie, biegowe, wioślarskie i kolarskie.

Grupa Corendon – globalna sieć lotnicza i hotelarska

Corendon Airlines jest częścią międzynarodowej grupy Corendon, dynamicznie rozwijającego się europejskiego holdingu lotniczo-hotelarskiego. W skład grupy wchodzą również linie Corendon Europe Airlines, dysponujące flotą 13 samolotów zarejestrowanych na Malcie, oraz Corendon Dutch Airlines z siedzibą w Amsterdamie, operujące trzema własnymi samolotami. Przewoźnicy ci obsługują także loty długodystansowe, oferując połączenia na karaibskie wyspy Bonaire i Curacao.

Grupa Corendon to nie tylko działalność lotnicza, ale także szeroko rozwinięta sieć hotelarska. Na Curacao firma prowadzi cztery ośrodki wypoczynkowe, zapewniające turystom wysokiej klasy zakwaterowanie. W jej portfolio znajdują się również hotele w Amsterdamie oraz w pobliżu lotniska Amsterdam Schiphol. Ponadto Corendon zarządza ekskluzywnymi resortami w tureckich kurortach Antalya i Kemer, umacniając swoją pozycję jako kluczowy gracz w sektorze turystyki i wypoczynku.

Źródło informacji: Corendon Airlines

Źródło: PAP MediaRoom

NAJNOWSZE INFORMACJE

Wojsko rozwija systemy sztucznej inteligencji do wsparcia dowodzenia i cyberobrony. Ważna współpraca z przemysłem i nauką

Sztuczna inteligencja coraz mocniej wchodzi do polskiej armii – od analizy danych wywiadowczych po obronę przed cyberatakami. Działające od roku centrum wdrożeniowe ma już...

Krzysztof Skórzyński: W Wielkanoc wciskam hamulec i świat wokół mnie na chwilę zwalnia. Nie bez znaczenia jest też wymiar duchowy tych świąt

Dziennikarz podkreśla, że zarówno Wielkanoc, jak i Boże Narodzenie to dla niego wyjątkowe dni w roku, które sprzyjają zatrzymaniu się w pędzie codzienności, wyciszeniu i kultywowaniu tradycji. Krzysztof Skórzyński...

Wiek wciąż często decyduje o zatrudnieniu i awansie. Co trzeci pracownik doświadczył takiej dyskryminacji

Wiek wpływa na zatrudnienie, rozwój kariery i awanse, choć formalnie nie stanowi kryterium oceny kandydatów i pracowników. Z raportu HRM Institute „(Nie)widzialni pracownicy 2026” wynika, że...

UE łagodzi wymogi klimatyczne dla samochodów ciężarowych. Przejście na bezemisyjność zachodzi wolniej, niż zakładano

Rada Unii Europejskiej zatwierdziła 30 marca poprawkę do rozporządzenia w sprawie norm emisji CO2 dla producentów samochodów ciężarowych. Nowe przepisy wprowadzają tymczasową elastyczność w zakresie realizacji celów na...

Wzrost cen paliw widoczny w marcowych wskaźnikach. Niepokojąca jest wciąż wysoka inflacja w usługach

W marcu 2026 roku ceny towarów i usług konsumpcyjnych były wyższe o 3 proc. rok do roku – wynika z szybkiego szacunku GUS. W stosunku do lutego...

Piotr Zelt: Nie mam szczególnego sentymentu do świąt. Cieszę się tylko, że Wielkanoc zwiastuje wiosnę

Piotr Zelt nie poddaje się świątecznej atmosferze. To dla niego zupełnie zwyczajne dni w roku i nie zamierza ich specjalnie celebrować. Oczywiście cieszy go możliwość spotkania z rodziną, ale...

Sektor energetyczny przyspiesza wdrażanie rozwiązań AI. Bez odpowiedniego zarządzania zwiększa to podatność infrastruktury krytycznej na ataki

Nieautoryzowane wykorzystanie sztucznej inteligencji staje się jednym z głównych zagrożeń dla bezpieczeństwa firm, także w sektorze energetycznym. Z raportów wynika, że nawet 47 proc. użytkowników korzysta...

Polska wiklina podbija zagraniczne rynki. Tradycyjne rzemiosło rośnie dzięki eksportowi i e-commerce

Polska, a szczególnie podkarpackie zagłębie wikliniarskie, pozostaje jednym z najważniejszych ośrodków produkcji wyrobów z wikliny w Europie. Choć branża opiera się na wieloletniej tradycji i jest wykonywana...

Ciągłe monitorowanie glukozy zwiększa skuteczność leczenia cukrzycy typu 2. Potwierdzają to najnowsze wyniki badań [DEPESZA]

Systemy ciągłego monitorowania glukozy (CGM) poprawiają kontrolę cukrzycy typu 2 także u pacjentów stosujących wyłącznie insulinę bazową – wynika z najnowszych badań. Obecnie jedynie...

Nicol Pniewska: Mój związek z Allanem Krupą ściągnął na mnie hejt. Osoby, które nie lubiły mojego wcześniejszego partnera, również mnie zaczęły negatywnie oceniać

Choć influencerka definitywnie zamknęła już rozdział swojego życia związany z synem Edyty Górniak, to wciąż jest z nim kojarzona i nie może się pozbyć łatki „byłej...

Europejskie AGD traci udziały w rynku. Branża ostrzega przed utratą konkurencyjności

Na rynku Unii Europejskiej rośnie udział urządzeń dużego AGD produkowanych w krajach trzecich. Stanowią one już około 44 proc. wszystkich sprzętów dostępnych na półkach w krajach...

Unia Europejska chce ograniczyć dostęp do podtlenku azotu. Gaz rozweselający stał się popularnym środkiem odurzającym

Problem rekreacyjnego używania podtlenku azotu, głównie przez młodzież, rośnie w wielu krajach Unii Europejskiej. W części państw odnotowano poważne przypadki zatruć oraz wzrost liczby wypadków drogowych...

O TYM SIĘ MÓWI

Wojsko rozwija systemy sztucznej inteligencji do wsparcia dowodzenia i cyberobrony. Ważna współpraca z przemysłem i nauką

Sztuczna inteligencja coraz mocniej wchodzi do polskiej armii – od analizy danych wywiadowczych po obronę przed cyberatakami. Działające od roku centrum wdrożeniowe ma już...

Krzysztof Skórzyński: W Wielkanoc wciskam hamulec i świat wokół mnie na chwilę zwalnia. Nie bez znaczenia jest też wymiar duchowy tych świąt

Dziennikarz podkreśla, że zarówno Wielkanoc, jak i Boże Narodzenie to dla niego wyjątkowe dni w roku, które sprzyjają zatrzymaniu się w pędzie codzienności, wyciszeniu i kultywowaniu tradycji. Krzysztof Skórzyński...

UE łagodzi wymogi klimatyczne dla samochodów ciężarowych. Przejście na bezemisyjność zachodzi wolniej, niż zakładano

Rada Unii Europejskiej zatwierdziła 30 marca poprawkę do rozporządzenia w sprawie norm emisji CO2 dla producentów samochodów ciężarowych. Nowe przepisy wprowadzają tymczasową elastyczność w zakresie realizacji celów na...