czwartek, 5 listopada, 2026
Godzinnik.pl Polska Paraliż na kolei w Katowicach. Setki opóźnionych pociągów i odwołane kursy

Paraliż na kolei w Katowicach. Setki opóźnionych pociągów i odwołane kursy

Data publikacji:

Paraliż na kolei w Katowicach. Setki opóźnionych pociągów i odwołane kursy
Pasażerowie na peronie (zdjęcie ilustracyjne). Fot. Th2city Santana / Pexels

Awaria urządzeń sterowania ruchem kolejowym sparaliżowała w środę, 16 września, stację Katowice, jeden z najważniejszych węzłów kolejowych w Polsce. Ruch pociągów był w nocy całkowicie wstrzymany, a przez cały poranek prowadzono go przy dużych ograniczeniach. Bilans według PKP Polskich Linii Kolejowych: 222 opóźnione pociągi, około 6,2 tysiąca minut opóźnień i 62 odwołane kursy. Usterkę usunięto po ośmiu godzinach, a przewoźnicy przywrócili rozkładową organizację ruchu. Podpowiadamy też, jak sprawdzić swoje połączenie i kiedy należy się zwrot części ceny biletu.

★ W skrócie: co się stało na kolei

  • 🔧 Około godziny 3 w nocy w środę na stacji Katowice zawiodły urządzenia sterowania ruchem kolejowym. Media informowały o problemie z ich zasilaniem.
  • 🚆 Ruch był całkowicie wstrzymany od 3 do 5 rano, potem pociągi jechały przy dużych ograniczeniach. O godzinie 5 doszło też do półgodzinnej przerwy na stacji Katowice Ligota.
  • ⏱️ 222 pociągi różnych przewoźników zostały opóźnione łącznie o około 6,2 tysiąca minut, czyli ponad 100 godzin. Odwołano 62 kursy.
  • 🚌 Wprowadzono komunikację zastępczą na odcinkach Katowice, Katowice Ligota oraz Katowice, Chorzów Batory. Przewoźnicy wzajemnie honorowali bilety.
  • ✅ Awarię usunięto po ośmiu godzinach. PKP PLK poinformowały o tym po godzinie 12 i rozpoczęły przywracanie rozkładowej organizacji ruchu.
  • 👮 Okoliczności zdarzenia bada policja pod nadzorem prokuratury. Według komunikatów służb na tym etapie nic nie wskazuje na celowe działanie.

Co się wydarzyło na stacji Katowice

Problemy zaczęły się w środę około godziny 3 w nocy. Jak przekazało biuro prasowe PKP Polskich Linii Kolejowych, wskutek usterki urządzeń sterowania ruchem kolejowym (SRK) ruch na stacji Katowice był całkowicie wstrzymany między godziną 3 a 5. Od godziny 5 drogi przebiegu przez stację były zabezpieczane ręcznie, dzięki czemu pociągi mogły jechać, ale przy znacznych ograniczeniach, większych niż te wynikające z trwającej modernizacji katowickiego węzła kolejowego. Media, powołując się na kolejarzy, informowały, że źródłem problemu było zasilanie urządzeń sterowania ruchem.

To nie był koniec kłopotów. O godzinie 5 awaria wystąpiła również na stacji Katowice Ligota, gdzie przerwa w ruchu trwała około pół godziny. Na miejsce wezwano służby, w tym policję, która wyjaśnia okoliczności zdarzenia pod nadzorem prokuratury. Standardowo poinformowana została także Agencja Bezpieczeństwa Wewnętrznego. Według komunikatów służb na obecnym etapie brak jest dowodów, by usterka była efektem celowego działania, a sprawa jest traktowana rutynowo, choć z należytą powagą.

Awarię urządzeń SRK na stacji Katowice usunięto po ośmiu godzinach od jej wystąpienia. PKP PLK poinformowały o tym po godzinie 12 i zapowiedziały stopniowe przywracanie rozkładowej organizacji ruchu pociągów.

Skala utrudnień: kolejowe korki w całym województwie

Jeszcze przed godziną 8 rano opóźnienia miały 43 pociągi pasażerskie, łącznie na blisko 2 tysiące minut. Ostateczny bilans, który PKP PLK podały około godziny 13, okazał się znacznie poważniejszy: opóźnionych zostało 222 pociągów różnych przewoźników, łącznie o około 6,2 tysiąca minut, a 62 kursy odwołano, z czego 38 na całej trasie i 24 na jej części.

🚆
222
opóźnione pociągi różnych przewoźników
Źródło: PKP PLK, 16.09.2026
⏱️
6,2 tys.
minut łącznych opóźnień, ponad 100 godzin
Źródło: PKP PLK, 16.09.2026
❌
62
odwołane kursy: 38 w całości, 24 częściowo
Źródło: PKP PLK, 16.09.2026
🔧
8 godz.
tyle trwało usuwanie awarii na stacji Katowice
Źródło: PKP PLK, 16.09.2026

Choć awaria bezpośrednio objęła odcinek od Chorzowa Batorego po Katowice Ligotę, Mysłowice i Będzin, jej skutki, jak informowały Koleje Śląskie, rozlały się na całe województwo śląskie. Przewoźnik do czasu usunięcia usterki opublikował ponad sto komunikatów o opóźnionych, skróconych lub odwołanych kursach. Pasażerowie mówili wprost o kolejowych korkach: składy czekały w kolejce na wjazd na stację. Opóźnienia pociągów PKP Intercity kursujących przez Katowice szacowano na ponad 60 minut. Na odcinkach Katowice, Katowice Ligota oraz Katowice, Chorzów Batory uruchomiono zastępczą komunikację autobusową.

Co z pasażerami: honorowanie biletów i rekompensaty

Na czas utrudnień PKP Intercity i Koleje Śląskie ustaliły wzajemne honorowanie biletów, co pozwalało wsiąść do pierwszego dostępnego pociągu bez dopłat. Dodatkowo bilety Kolei Śląskich były w środę honorowane w komunikacji miejskiej Transport GZM na terenie Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii.

Pasażerowie opóźnionych pociągów dalekobieżnych mogą teraz ubiegać się o rekompensatę. Zgodnie z unijnymi przepisami o prawach pasażerów kolei, które w Polsce obejmują pociągi kategorii EIP, EIC, IC i TLK, przy opóźnieniu od 60 do 119 minut przysługuje zwrot 25 procent ceny biletu, a przy opóźnieniu 120 minut i więcej: 50 procent. Rekompensata jest wypłacana, gdy jej kwota przekracza równowartość 4 euro, w PKP Intercity przyjęto próg 16 złotych. Wniosek można złożyć przez internet, wysłać pocztą lub złożyć w kasie biletowej przewoźnika, a podstawą jest bilet z opóźnionego pociągu.

- Reklama -

💡 Prawa pasażera w pigułce

  • Opóźnienie 60-119 minut: zwrot 25 procent ceny biletu w pociągach EIP, EIC, IC i TLK.
  • Opóźnienie 120 minut i więcej: 50 procent ceny biletu.
  • Minimalna kwota wypłaty: równowartość 4 euro, w PKP Intercity 16 złotych.
  • Odwołany pociąg lub rezygnacja z podróży z powodu dużego opóźnienia: prawo do zwrotu pełnej ceny biletu za niezrealizowaną część podróży.
  • Reklamację składa się u przewoźnika: online, pocztą lub w kasie. Zachowaj bilet, to podstawa roszczenia.
  • Spór z przewoźnikiem? Pomaga Rzecznik Praw Pasażera Kolei przy Urzędzie Transportu Kolejowego.

Jak sprawdzać utrudnienia na bieżąco

Po usunięciu awarii ruch w rejonie Katowic wraca do rozkładowej organizacji, jednak katowicki węzeł kolejowy jest w trakcie dużej modernizacji, więc o standardowe utrudnienia tam nietrudno. Najpewniejszym źródłem informacji o aktualnym położeniu i opóźnieniu konkretnego pociągu jest serwis portalpasazera.pl, prowadzony przez PKP PLK, dostępny także jako aplikacja mobilna. Warto też śledzić serwisy przewoźników: zakładkę z utrudnieniami na stronie Kolei Śląskich oraz komunikaty PKP Intercity. Bieżące ostrzeżenia publikują również profile PKP PLK w mediach społecznościowych. Planując podróż przez Katowice w najbliższych dniach, warto zarezerwować sobie zapas czasu na przesiadki.

Najczęstsze pytania

Czy ruch pociągów w Katowicach został już przywrócony?

Tak. PKP PLK poinformowały w środę po godzinie 12, że awaria urządzeń sterowania ruchem została usunięta, a rozkładowa organizacja ruchu jest przywracana. Resztkowe opóźnienia wygasały w ciągu środy. Nadal obowiązują natomiast ograniczenia związane z trwającą modernizacją katowickiego węzła kolejowego.

Mój pociąg był opóźniony. Jak dostać rekompensatę?

Jeśli podróżowałeś pociągiem EIP, EIC, IC lub TLK i opóźnienie na stacji docelowej wyniosło co najmniej 60 minut, złóż wniosek o rekompensatę u przewoźnika: przez formularz na jego stronie internetowej, pocztą lub w kasie biletowej. Przy opóźnieniu 60-119 minut odzyskasz 25 procent ceny biletu, przy 120 minutach i więcej: 50 procent. Wypłata następuje, gdy kwota przekracza 16 złotych.

Czy awaria była efektem sabotażu?

Okoliczności zdarzenia wyjaśnia policja pod nadzorem prokuratury, a Agencja Bezpieczeństwa Wewnętrznego została poinformowana w standardowym trybie. Według komunikatów służb na obecnym etapie brak jest dowodów, by awaria była wynikiem celowego, zaplanowanego działania. Sprawa jest jednak analizowana do czasu pełnego ustalenia przyczyn usterki.

NAJNOWSZE INFORMACJE

Karolina Pilarczyk: Wiele osób częściej robi badania techniczne auta niż badania swojego organizmu. Zamiast plotkować, rozmawiajmy o zdrowiu

– Czasem jedna rozmowa, przypomnienie o badaniu czy przełamanie bariery strachu i wstydu mogą się stać pierwszym krokiem do uratowania czyjegoś życia – uważa Karolina Pilarczyk.

Paweł Szałamacha: System finansowy przygotowany na ataki na czwórkę z plusem. Długotrwała presja może ujawnić słabości

Polski system finansowy jest dobrze przygotowany na ataki, ale długotrwałe i powtarzające się działania mogą prowadzić do zakłóceń – ocenia Paweł Szałamacha, członek zarządu Narodowego Banku Polskiego.

Sztuczna inteligencja podnosi poprzeczkę dla młodych pracowników. Przekwalifikowanie stanie się codziennością rynku pracy

Sztuczna inteligencja przejmuje część prostych zadań, od których młodzi pracownicy zaczynali karierę w korporacjach. Jak ocenia prof. Jacek Męcina z Uniwersytetu Warszawskiego, oznacza to wyższe wymagania już na etapie rekrutacji.

Unia Europejska intensyfikuje dialog z Chinami. Rozmawia nie tylko o nierównościach w handlu, ale i relacjach z Rosją

Pod koniec października br. delegacja Komisji Handlu Międzynarodowego Parlamentu Europejskiego (INTA) udała się z kolejną wizytą do Chin, podczas której omówiono m.in. kwestie nierównowagi handlowej między UE a Chinami i obawy dotyczące dostępu do rynków.

Mieszkania pod klucz mogą się stać nowym standardem. Deweloperzy coraz uważniej przyglądają się potrzebom mieszkańców

Polacy najczęściej kupują nowe mieszkania w stanie deweloperskim i wykańczają je we własnym zakresie, choć oznacza to zwykle dodatkowe koszty, czas i konieczność organizacji prac.

Bronisław Komorowski: Zrobiła się moda na kryzysy i depresje. Po prostu trzeba rozwiązywać problemy

Zdaniem byłego prezydenta nie każdy problem trzeba traktować jako kryzys i nie każda trudna sytuacja musi oznaczać porażkę.

Kampania wyborcza 2027 pod znakiem nowych technologii. AI i dezinformacja mogą wpływać na decyzje wyborców

Media społecznościowe, algorytmy i narzędzia sztucznej inteligencji coraz silniej wpływają na to, jakie informacje docierają do wyborców i w jaki sposób oceniają oni kandydujących polityków.

Konsumenci szukają na półkach polskich produktów. Etykiety i oznaczenia mogą wprowadzać w błąd

Niedawna kontrola Inspekcji Jakości Handlowej Artykułów Rolno-Spożywczych (IJHARS) dotycząca mięsa wieprzowego wykazała przypadki oznaczania go jako produkt Polski, choć dokumentacja wskazywała na zagraniczne pochodzenie zwierząt. – Obecne certyfikaty i…

Polska wchodzi w erę robotów humanoidalnych. Pod Krakowem powstaje hub dla rozrywki, edukacji i biznesu

Ponad 30 robotów humanoidalnych ma funkcjonować od początku 2027 roku w rozwijanym pod Krakowem ekosystemie Alvernia Planet. Powstający hub Embodied AI ma łączyć immersyjną rozrywkę, edukację oraz praktyczne zastosowania humanoidów w biznesie.

Amerykanie odczuwają skutki drożyzny. To może kosztować republikanów większość w Kongresie

Rosnące koszty życia i niezadowolenie z sytuacji gospodarczej mogą zaważyć na wyniku wyborów połówkowych w USA i doprowadzić do przegranej republikanów.

Olga Bończyk: Rezygnuję ze smacznych, ale tłustych potraw, bo nie chcę przytyć. Moją ulubioną zupą jest pomidorowa

Aktorka podkreśla, że tradycyjna polska kuchnia ma szczególne miejsce w jej sercu i bardzo ceni sobie smaki, na których się wychowała, natomiast stara się dbać o sylwetkę i bardzo zwraca uwagę na to, jak jedzenie wpływa na jej organizm.

Banki wychodzą poza własne aplikacje. Chcą być bliżej decyzji zakupowych klientów

Liczba aktywnych użytkowników bankowości mobilnej w II kwartale 2026 roku wyniosła 28,1 mln, a tym samym wzrosła o nieco ponad 7 proc. w ujęciu rocznym – wynika z danych Związku Banków Polskich.

O TYM SIĘ MÓWI

Karolina Pilarczyk: Wiele osób częściej robi badania techniczne auta niż badania swojego organizmu. Zamiast plotkować, rozmawiajmy o zdrowiu

– Czasem jedna rozmowa, przypomnienie o badaniu czy przełamanie bariery strachu i wstydu mogą się stać pierwszym krokiem do uratowania czyjegoś życia – uważa Karolina Pilarczyk.

Paweł Szałamacha: System finansowy przygotowany na ataki na czwórkę z plusem. Długotrwała presja może ujawnić słabości

Polski system finansowy jest dobrze przygotowany na ataki, ale długotrwałe i powtarzające się działania mogą prowadzić do zakłóceń – ocenia Paweł Szałamacha, członek zarządu Narodowego Banku Polskiego.

Sztuczna inteligencja podnosi poprzeczkę dla młodych pracowników. Przekwalifikowanie stanie się codziennością rynku pracy

Sztuczna inteligencja przejmuje część prostych zadań, od których młodzi pracownicy zaczynali karierę w korporacjach. Jak ocenia prof. Jacek Męcina z Uniwersytetu Warszawskiego, oznacza to wyższe wymagania już na etapie rekrutacji.