piątek, 23 października, 2026
Godzinnik.pl Biznes LUDZIE BIZNESU Oficjalny debiut XPENG w Polsce - elektryczna rewolucja motoryzacyjna

Oficjalny debiut XPENG w Polsce – elektryczna rewolucja motoryzacyjna

Data publikacji:

• XPENG oficjalnie wkroczył na polski rynek motoryzacyjny podczas wydarzenia w kultowym klubie MOXO na terenie Fabryki Norblina w Warszawie.
• Chiński lider w segmencie inteligentnych pojazdów elektrycznych zaprezentował trzy modele: flagowego SUV-a XPENG G9, ultranowoczesnego coupe-SUV-a XPENG G6 oraz stylowego sedana XPENG P7.
• Za import i dystrybucję samochodów XPENG w Polsce odpowiada Inchcape – globalny lider w dziedzinie dystrybucji pojazdów.

XPENG, chińska firma high-tech i motoryzacyjna nowej generacji, 3 kwietnia 2025 r. oficjalnie zadebiutowała na polskim rynku podczas wyjątkowego wydarzenia w klubie MOXO w Warszawie. Kilkuset przedstawicieli branży motoryzacyjnej, biznesu i mediów miało okazję zobaczyć trzy zaawansowane technologicznie modele elektryczne: flagowego SUV-a G9, inteligentnego SUV-a coupe G6 oraz eleganckiego sedana P7 – każdy z nich otrzymał prestiżową ocenę bezpieczeństwa Euro NCAP – 5 gwiazdek. Kolejną atrakcją wieczoru była prezentacja futurystycznego latającego samochodu XPENG X2 (eVTOL), zapowiadającego nową erę mobilności – od inteligentnych aut elektrycznych po pojazdy powietrzne.

XPENG to jeden z wiodących światowych producentów inteligentnych pojazdów elektrycznych opartych na technologii AI. Firma rozwija technologie autonomicznej jazdy, systemy operacyjne pojazdów oraz nowoczesne układy napędowe. Polska odgrywa istotną rolę w strategii ekspansji XPENG w Europie.

„Jesteśmy dumni, że możemy wprowadzić XPENG na polski rynek. Nasze pojazdy wyznaczają nowy standard elektromobilności, łącząc innowacje, osiągi i zaawansowaną technologię. Wierzymy, że polscy klienci docenią naszą wizję przyszłości transportu” – powiedział Deniz May, dyrektor ds. ekspansji zagranicznej XPENG.

Wyłącznym dystrybutorem XPENG w Polsce jest firma Inchcape. Mając ponad 20-letnie doświadczenie na polskim rynku motoryzacyjnym, Inchcape zapewni kompleksową obsługę klienta i dostępność pojazdów XPENG w całym kraju.

„Debiut XPENG w Polsce to ważny krok dla rozwoju elektromobilności. Cieszymy się, że Inchcape Polska może uczestniczyć w tej podróży, oferując klientom najbardziej zaawansowane pojazdy elektryczne” – podkreślił Witold Wcisło, dyrektor zarządzający Inchcape Polska. „Zamierzamy rozwijać segment pojazdów elektrycznych, a świadomy wybór najdynamiczniej rozwijającej się marki w tym obszarze, czyli XPENG, z pewnością nam w tym pomoże” – dodał.

Nowy standard elektromobilności

Pierwszy salon w Warszawie został już otwarty. Samochody XPENG wyróżniają się zaawansowaną technologią, najwyższą jakością wykonania i znakomitymi osiągami. Do najważniejszych cech należą:

  • innowacje technologiczne: Architektura SEPA 2.0 (Smart Electric Platform Architecture) pozwala na zwiększenie efektywności produkcji, zmniejszenie kosztów adaptacji oprogramowania i ultraszybkie ładowanie – 800V technologia umożliwia doładowanie 120 km zasięgu w zaledwie 5 minut;
  • technologia CIB (Cell-Integrated-Body): bateria zintegrowana ze strukturą podwozia poprawia sztywność konstrukcji, zwiększa przestrzeń wewnętrzną i obniża masę pojazdu;
  • wysoka jakość: wnętrza wykonane z materiałów klasy premium, inteligentny system oparty na wydajnych procesorach NVIDIA Orin X;
  • komfort użytkowania: 7-letnia gwarancja, darmowe aktualizacje Over the Air (OTA), imponujący zasięg – P7: 576 km, G9: 570 km, G6: do 570 km (cykl WLTP);
  • osiągi: XPENG P7 AWD – 473 KM, 0-100 km/h w 4,1 s; XPENG G9 AWD – 551 KM, 0-100 km/h w 3,9 s; XPENG G6 AWD – 476 KM, 0-100 km/h w 4,0 s.

XPENG G9 – flagowy, inteligentny SUV

XPENG G9 to luksusowy, zaawansowany technologicznie SUV o imponujących osiągach. Aerodynamiczna sylwetka, przestronne wnętrze, panoramiczny dach oraz system dźwiękowy Dynaudio 2150W z 22 głośnikami i efektem 5D zapewniają wyjątkowy komfort podróży. Architektura 800V umożliwia doładowanie 200 km zasięgu w 5 minut, a do 80% w mniej niż 20 minut. Zasięg do 570 km (WLTP), moc 551 KM, przyspieszenie 0-100 km/h w 3,9 s. System XPILOT 4.0 oferuje zaawansowane wsparcie kierowcy. W zależności od konfiguracji, cena będzie wynosiła od 252 900 zł.

XPENG G6 – ultraineligentny SUV coupe

Nowoczesny SUV o sportowym charakterze i zaawansowanej technologii. 20-calowe felgi, panoramiczny dach, ładowanie 280 kW (10-80% w mniej niż 20 min), zasięg do 570 km WLTP. Wersja AWD: 476 KM, 0-100 km/h w 4 s. Wnętrze: system Xmart OS, pompa ciepła, funkcja V2L, system audio 960W. W zależności od konfiguracji, cena będzie wynosiła od 203 900 zł.

- Reklama -

Zobacz również:

ORLEN i NCBR ogłosiły trzeci konkurs w programie NEONLUDZIE BIZNESU · 09.04.2025ORLEN i NCBR ogłosiły trzeci konkurs w programie NEON

XPENG P7 – stylowy i sportowy sedan elektryczny

XPENG P7 to elegancki sedan elektryczny o nowoczesnej, aerodynamicznej sylwetce. Ukryte klamki, pełnowymiarowe światła LED, wersja AWD: 473 KM, 0-100 km/h w 4,1 s, wersja RWD: 276 KM, zasięg do 576 km (WLTP). Wnętrze: system Xmart OS, dwa wyświetlacze (10,25” i 14,96”), system XPILOT 3.0. Ładowanie 400V: 10-80% w ok. 29 min. W zależności od konfiguracji, cena będzie wynosiła od 216 900 zł.

Wszystkie modele objęte programem dopłat NaszEauto, siedmioletnią gwarancją i pełnym pakietem usług.

XPENG X2 – latający samochód przyszłości

Podczas premiery XPENG w Polsce po raz pierwszy zaprezentowano także XPENG X2 – w pełni elektryczny eVTOL (Electric Vertical Take-Off and Landing). To poprzednik zaprezentowanego na targach CES w Las Vegas pojazdu XPENG AEROHT Land Aircraft Carrier. Latający samochód ma uczynić prywatne loty bardziej dostępnymi dzięki uproszczeniu obsługi i zwiększeniu komfortu użytkownika. XPENG otrzymał już ponad 3000 zamówień na ten przełomowy pojazd, którego masowa produkcja planowana jest na 2026 rok.

O XPENG

Założona w 2014 roku firma XPENG to chiński lider w dziedzinie inteligentnej mobilności opartej na AI. Projektuje, produkuje i sprzedaje inteligentne pojazdy elektryczne, odpowiadając na potrzeby nowoczesnych, technologicznie zaawansowanych konsumentów. XPENG rozwija własne systemy ADAS (zaawansowane systemy wspomagania kierowcy), systemy operacyjne oraz architekturę elektryczną i napędową. Siedziba główna znajduje się w Kantonie (Guangzhou), a kluczowe biura działają m.in. w Pekinie, Szanghaju, Dolinie Krzemowej i Amsterdamie. Produkcja odbywa się w zakładach w Zhaoqing i Kantonie.

XPENG jest notowany na giełdach w Nowym Jorku (NYSE: XPEV) i Hongkongu (HKEX: 9868).

Więcej informacji: https://www.xpeng.com/.

Źródło informacji: XPENG

Źródło: PAP MediaRoom

NAJNOWSZE INFORMACJE

Polacy chcą płacić czynsz przez internet jak za zakupy online. Nieliczne spółdzielnie dają taką możliwość

66 proc. Polaków chciałoby płacić czynsz i inne opłaty mieszkaniowe przez internet – wynika z badania przeprowadzonego dla Fundacji Polska Bezgotówkowa.

Monika Richardson zafascynowana Japonią i uczy się japońskiego. Odkryła zaskakujące podobieństwa do polskiej kuchni

Byłą dziennikarska przyznaje, że kultura Japonii tak mocno ją zaintrygowała, że postanowiła ją bliżej poznać. Monika Richardson intensywnie uczy się języka japońskiego, a swoje zainteresowania rozwija również poprzez poznawanie tamtejszej kuchni.

Cyberbezpieczeństwo stało się częścią zarządzania gminą. Samorządom może brakować finansowania i wykwalifikowanej kadry

Nowelizacja ustawy o krajowym systemie cyberbezpieczeństwa (KSC), wdrażająca do polskiego prawa unijną dyrektywę NIS 2, wprowadziła szereg nowych obowiązków i zadań dla podmiotów kluczowych i ważnych, w tym jednostek samorządu terytorialnego.

UE dostrzega deficyt kadry medycznej. Posłowie apelują o plan kryzysowy dotyczący pracowników ochrony zdrowia

Światowa Organizacja Zdrowia szacuje, że do 2030 roku w europejskim regionie zabraknie blisko miliona pracowników ochrony zdrowia. Parlament Europejski dostrzega problem i wzywa Komisję do opracowania kompleksowej i długoterminowej strategii.

Polacy chcą płacić czynsz przez internet jak za zakupy online. Nieliczne spółdzielnie dają taką możliwość [DEPESZA]

66 proc. Polaków chciałoby płacić czynsz i inne opłaty mieszkaniowe przez internet – wynika z badania przeprowadzonego dla Fundacji Polska Bezgotówkowa.

Kolej zyskuje na popularności. Trwają duże projekty modernizacji taboru i dworców kolejowych

2025 rok był rekordowy dla polskiej kolei pod względem liczby pasażerów. Pociągami podróżowało 438,9 mln osób, a prognozy na 2026 rok przewidują jeszcze lepszy wynik.

Szczepienia przeciw COVID-19 bez e-skierowania. Szczepić można się w punktach POZ i aptekach [DEPESZA]

Wraz z początkiem sezonu jesienno-zimowego w całej Polsce ruszyły bezpłatne szczepienia przeciw COVID-19 na sezon 2026/2027.

Mikroprzedsiębiorcy są przeciążeni codziennymi obowiązkami. Sztuczna inteligencja może dać im więcej czasu na rozwój biznesu

Ponad 80 proc. polskich mikroprzedsiębiorców samodzielnie zajmuje się administracją, dokumentami i formalnościami, a niemal trzy czwarte ma poczucie, że ciągle jest coś do zrobienia – wynika z badania Orange Polska.

Transfer technologii do biznesu wciąż słabą stroną polskiej nauki. Finansowanie uczelni ma być powiązane z realnymi wdrożeniami

Współpraca nauki z biznesem może zwiększać innowacyjność i konkurencyjność polskiej gospodarki, ale wciąż ograniczają ją bariery w dostępie do technologii i transferze wiedzy.

Jadwiga Wiśniewska: Siedem lat temu zmierzyłam się z rakiem piersi. Teraz nawet w natłoku obowiązków nie zapominam o badaniach

Europosłanka przypomina o tym, jak ogromne znaczenie ma regularna kontrola stanu zdrowia i profilaktyka. Siedem lat temu Jadwiga Wiśniewska sama zmierzyła się z rakiem piersi.

Procedury przetargowe blokują wdrażanie innowacji. Firmy potrzebują możliwości eksperymentowania, a nie biurokracji

– Nie każdy innowacyjny pomysł ma szansę trafić na rynek. Kluczowe jest jak najszybsze zweryfikowanie pomysłu i rezygnacja z tych, które nie rokują – podkreśla przedstawiciel Orange Innovation Poland.

Miliardowe koszty absencji chorobowej Polaków. Aktywność fizyczna mogłaby przynieść oszczędności

W 2025 roku odnotowano 27,5 mln zaświadczeń lekarskich o czasowej niezdolności do pracy na łącznie 290,5 mln dni absencji chorobowej.

O TYM SIĘ MÓWI

Monika Richardson zafascynowana Japonią i uczy się japońskiego. Odkryła zaskakujące podobieństwa do polskiej kuchni

Byłą dziennikarska przyznaje, że kultura Japonii tak mocno ją zaintrygowała, że postanowiła ją bliżej poznać. Monika Richardson intensywnie uczy się języka japońskiego, a swoje zainteresowania rozwija również poprzez poznawanie tamtejszej kuchni.

Cyberbezpieczeństwo stało się częścią zarządzania gminą. Samorządom może brakować finansowania i wykwalifikowanej kadry

Nowelizacja ustawy o krajowym systemie cyberbezpieczeństwa (KSC), wdrażająca do polskiego prawa unijną dyrektywę NIS 2, wprowadziła szereg nowych obowiązków i zadań dla podmiotów kluczowych i ważnych, w tym jednostek samorządu terytorialnego.

UE dostrzega deficyt kadry medycznej. Posłowie apelują o plan kryzysowy dotyczący pracowników ochrony zdrowia

Światowa Organizacja Zdrowia szacuje, że do 2030 roku w europejskim regionie zabraknie blisko miliona pracowników ochrony zdrowia. Parlament Europejski dostrzega problem i wzywa Komisję do opracowania kompleksowej i długoterminowej strategii.