piątek, 23 października, 2026
Godzinnik.pl Biznes LUDZIE BIZNESU ChangAn Automobile wprowadza CHANG-AN, DEEPAL i AVATR w Europie, zapoczątkowując nową erę...

ChangAn Automobile wprowadza CHANG-AN, DEEPAL i AVATR w Europie, zapoczątkowując nową erę pojazdów elektrycznych

Data publikacji:

Wzmocnienie pozycji w Europie za sprawą inteligentnych rozwiązań z zakresu mobilności elektrycznej.

MAINZ, Niemcy, 21 marca 2025 r. /PRNewswire/ — ChangAn Automobile („ChangAn” lub „spółka”), spółka zajmująca się technologiami z zakresu niskoemisyjnej inteligentnej mobilności, oficjalnie wprowadziła na rynek europejski trzy główne marki, CHANG-AN, DEEPAL i AVATR. Wprowadzenie miało miejsce na premierze w Niemczech odbywającej się pod hasłem „Dzieląc się przyszłością”. Ten krok milowy oznacza nowy etap planu ChangAn „Vast Ocean Plan”, potwierdzającego zobowiązanie spółki do innowacji technologicznych i zrównoważonego rozwoju. Dysponując w Europie w pełni zintegrowanym ekosystemem obejmującym badania, produkcję, łańcuch dostaw, sprzedaż i operacje, ChangAn pogłębia więzi z europejskimi konsumentami, inwestując w lokalnych pracowników, współpracując z partnerami regionalnymi i wspierając przyszłość pod znakiem inteligentnej i zrównoważonej mobilności.

Podczas wydarzenia spółka ChangAn zaprezentowała model DEEPAL S07, akcentując jego debiut w Europie, oraz CHANG-AN E07 i DEEPAL S05; wprowadzenie tych pojazdów na rynek zaplanowane jest na późniejszym etapie. Podkreślając znaczenie przełomowych technologii we wprowadzaniu rozwiązań inteligentnych i elektryfikacji, ChangAn wychodzi naprzeciw europejskiemu zapotrzebowaniu na wysokiej klasy pojazdy elektryczne.

Innowacje technologiczne ChangAn zyskały ogólnoświatowe uznanie, również za sprawą globalnego systemu współpracy w zakresie B+R obejmującego sześć krajów i dziesięć lokalizacji. System obejmuje liczący ponad 18 tysięcy osób personel B+R z 31 krajów i regionów, 16 ośrodków badań technologicznych i rozwoju produktów, 17 spółek technologicznych i 180 laboratoriów (w tym na szczeblu krajowym), co czyni spółkę kluczowym partnerem na europejskim rynku pojazdów elektrycznych.

W ramach europejskiej premiery ChangAn wprowadza ustrukturyzowaną strategię wejścia na rynek, początkowo skupioną na głównych rynkach pojazdów elektrycznych, takich jak Norwegia, Dania, Niemcy, Holandia i Wielka Brytania. Do 2028 r. spółka planuje zająć pozycję na wszystkich głównych rynkach europejskich. Europejska siedziba zlokalizowana w Holandii będzie stanowić główny ośrodek działalności biznesowej spółki. Siedziba sprzedażowa znajduje się w niemieckim Monachium. Spółka, która zatrudnia około 500 specjalistów obecnie zatrudnionych w Europie, do których zaliczają się doświadczeniu projektanci i inżynierowie z Włoch i Wielkiej Brytanii, zamierza poszerzyć lokalną bazę pracowników, aby wspierać innowacje i pogłębiać zaangażowanie rynku.

„Wspaniale być tu w Niemczech – powiedział Zhu Huarong, prezes ChangAn Automobile. – ChangAn jest otwartą, nastawioną na współpracę spółką, której przyświeca jasno sformułowana misja – przewodzenie zrównoważonej mobilności z korzyścią dla jakości życia ludzi”.

„W tym roku chcemy osiągnąć światową sprzedaż rzędu trzech milionów jednostek, z czego jeden milion będą stanowić pojazdy elektryczne. Do 2030 r. zamierzamy dostarczać pięć milionów pojazdów rocznie, w tym trzy miliony elektrycznych. Wspólnie napędzamy innowacje dla lepszej przyszłości” – dodał Zhu Huarong.

ChangAn Automobile przyspiesza globalizację dzięki innowacjom technologicznym, inteligentnej produkcji i zrównoważonemu rozwojowi oraz podejmuje zobowiązanie do budowania światowej klasy marki samochodowej. Wprowadzenie marki na rynek europejski stanowi istotny krok w kierunku zwiększenia zasięgu globalnego ChangAn, który zaznacza kolejny etap globalnej wizji spółki.

ChangAn Automobile

ChangAn Automobile jest spółką zajmującą się technologiami z zakresu niskoemisyjnej inteligentnej mobilności, która dysponuje międzynarodowym zespołem złożonym z ponad 915 ekspertów z 31 krajów i ma na swoim koncie zróżnicowane marki, takie jak CHANG-AN, DEEPAL czy AVATR, i wspólne przedsięwzięcia, m.in. ChangAn Ford, ChangAn Mazda i JMC. ChangAn dysponuje solidną ofertą zróżnicowanych produktów, które obejmują samochody osobowe, pick-upy i lekkie pojazdy towarowe. Dzięki większym możliwościom i modernizacji przemysłowej napędzanej innowacjami technologicznymi ChangAn Automobile działa na rzecz zrównoważonych innowacji w sektorze transportu drogowego, zyskując pozycję światowej klasy marki motoryzacyjnej.

Zdjęcie – https://mma.prnewswire.com/media/2647361/1.jpg 
Zdjęcie – https://mma.prnewswire.com/media/2647362/2.jpg 

Źródło: ChangAn Automobile

- Reklama -

Źródło informacji: PR Newswire

Źródło: PAP MediaRoom

NAJNOWSZE INFORMACJE

Polacy chcą płacić czynsz przez internet jak za zakupy online. Nieliczne spółdzielnie dają taką możliwość

66 proc. Polaków chciałoby płacić czynsz i inne opłaty mieszkaniowe przez internet – wynika z badania przeprowadzonego dla Fundacji Polska Bezgotówkowa.

Monika Richardson zafascynowana Japonią i uczy się japońskiego. Odkryła zaskakujące podobieństwa do polskiej kuchni

Byłą dziennikarska przyznaje, że kultura Japonii tak mocno ją zaintrygowała, że postanowiła ją bliżej poznać. Monika Richardson intensywnie uczy się języka japońskiego, a swoje zainteresowania rozwija również poprzez poznawanie tamtejszej kuchni.

Cyberbezpieczeństwo stało się częścią zarządzania gminą. Samorządom może brakować finansowania i wykwalifikowanej kadry

Nowelizacja ustawy o krajowym systemie cyberbezpieczeństwa (KSC), wdrażająca do polskiego prawa unijną dyrektywę NIS 2, wprowadziła szereg nowych obowiązków i zadań dla podmiotów kluczowych i ważnych, w tym jednostek samorządu terytorialnego.

UE dostrzega deficyt kadry medycznej. Posłowie apelują o plan kryzysowy dotyczący pracowników ochrony zdrowia

Światowa Organizacja Zdrowia szacuje, że do 2030 roku w europejskim regionie zabraknie blisko miliona pracowników ochrony zdrowia. Parlament Europejski dostrzega problem i wzywa Komisję do opracowania kompleksowej i długoterminowej strategii.

Polacy chcą płacić czynsz przez internet jak za zakupy online. Nieliczne spółdzielnie dają taką możliwość [DEPESZA]

66 proc. Polaków chciałoby płacić czynsz i inne opłaty mieszkaniowe przez internet – wynika z badania przeprowadzonego dla Fundacji Polska Bezgotówkowa.

Kolej zyskuje na popularności. Trwają duże projekty modernizacji taboru i dworców kolejowych

2025 rok był rekordowy dla polskiej kolei pod względem liczby pasażerów. Pociągami podróżowało 438,9 mln osób, a prognozy na 2026 rok przewidują jeszcze lepszy wynik.

Szczepienia przeciw COVID-19 bez e-skierowania. Szczepić można się w punktach POZ i aptekach [DEPESZA]

Wraz z początkiem sezonu jesienno-zimowego w całej Polsce ruszyły bezpłatne szczepienia przeciw COVID-19 na sezon 2026/2027.

Mikroprzedsiębiorcy są przeciążeni codziennymi obowiązkami. Sztuczna inteligencja może dać im więcej czasu na rozwój biznesu

Ponad 80 proc. polskich mikroprzedsiębiorców samodzielnie zajmuje się administracją, dokumentami i formalnościami, a niemal trzy czwarte ma poczucie, że ciągle jest coś do zrobienia – wynika z badania Orange Polska.

Transfer technologii do biznesu wciąż słabą stroną polskiej nauki. Finansowanie uczelni ma być powiązane z realnymi wdrożeniami

Współpraca nauki z biznesem może zwiększać innowacyjność i konkurencyjność polskiej gospodarki, ale wciąż ograniczają ją bariery w dostępie do technologii i transferze wiedzy.

Jadwiga Wiśniewska: Siedem lat temu zmierzyłam się z rakiem piersi. Teraz nawet w natłoku obowiązków nie zapominam o badaniach

Europosłanka przypomina o tym, jak ogromne znaczenie ma regularna kontrola stanu zdrowia i profilaktyka. Siedem lat temu Jadwiga Wiśniewska sama zmierzyła się z rakiem piersi.

Procedury przetargowe blokują wdrażanie innowacji. Firmy potrzebują możliwości eksperymentowania, a nie biurokracji

– Nie każdy innowacyjny pomysł ma szansę trafić na rynek. Kluczowe jest jak najszybsze zweryfikowanie pomysłu i rezygnacja z tych, które nie rokują – podkreśla przedstawiciel Orange Innovation Poland.

Miliardowe koszty absencji chorobowej Polaków. Aktywność fizyczna mogłaby przynieść oszczędności

W 2025 roku odnotowano 27,5 mln zaświadczeń lekarskich o czasowej niezdolności do pracy na łącznie 290,5 mln dni absencji chorobowej.

O TYM SIĘ MÓWI

Monika Richardson zafascynowana Japonią i uczy się japońskiego. Odkryła zaskakujące podobieństwa do polskiej kuchni

Byłą dziennikarska przyznaje, że kultura Japonii tak mocno ją zaintrygowała, że postanowiła ją bliżej poznać. Monika Richardson intensywnie uczy się języka japońskiego, a swoje zainteresowania rozwija również poprzez poznawanie tamtejszej kuchni.

Cyberbezpieczeństwo stało się częścią zarządzania gminą. Samorządom może brakować finansowania i wykwalifikowanej kadry

Nowelizacja ustawy o krajowym systemie cyberbezpieczeństwa (KSC), wdrażająca do polskiego prawa unijną dyrektywę NIS 2, wprowadziła szereg nowych obowiązków i zadań dla podmiotów kluczowych i ważnych, w tym jednostek samorządu terytorialnego.

UE dostrzega deficyt kadry medycznej. Posłowie apelują o plan kryzysowy dotyczący pracowników ochrony zdrowia

Światowa Organizacja Zdrowia szacuje, że do 2030 roku w europejskim regionie zabraknie blisko miliona pracowników ochrony zdrowia. Parlament Europejski dostrzega problem i wzywa Komisję do opracowania kompleksowej i długoterminowej strategii.