poniedziałek, 19 października, 2026
Godzinnik.pl Polska Wjechał busem tuż przed rozpędzony pociąg. Kolejarze publikują mrożące krew nagranie

Wjechał busem tuż przed rozpędzony pociąg. Kolejarze publikują mrożące krew nagranie

Data publikacji:

Wjechał busem tuż przed rozpędzony pociąg. Kolejarze publikują mrożące krew nagranie
Na przejeździe kolejowym pociąg zawsze ma pierwszeństwo (zdjęcie ilustracyjne)

Kilka sekund i ułamki metrów dzieliły kierowcę busa od tragedii, którą trudno byłoby opisać inaczej niż jako samobójczą szarżę. Mężczyzna zignorował znak STOP i wjechał na przejazd kolejowy między Andrychowem a Kętami w Małopolsce dokładnie w momencie, gdy nadjeżdżał pociąg osobowy. Maszynista Polregio błyskawicznie wdrożył nagłe hamowanie i dzięki temu skończyło się na niegroźnej kolizji. Kolejarze opublikowali nagranie z kabiny, by pokazać, jak wygląda lekkomyślność z perspektywy człowieka, który na taki widok nie może już nic więcej zrobić.

★ Co się wydarzyło

  • 🚐 Kierowca busa zignorował znak STOP i wjechał na przejazd między Andrychowem a Kętami tuż przed pociąg osobowy.
  • 🚨 Maszynista Polregio w porę rozpoczął nagłe hamowanie. Skończyło się na kolizji, nie na katastrofie.
  • 🎥 Nagranie z kabiny trafiło do sieci ku przestrodze. Kolejarze przypominają, że pociąg zawsze ma pierwszeństwo.
  • 🥔 To drugi incydent na tym szlaku w jednym tygodniu. Wcześniej w pociąg uderzył dostawczak wiozący ziemniaki.
  • ⚖️ Po katastrofie w Sokolnikach Suchych zapowiedziano zaostrzenie kar, z bezwzględnym więzieniem włącznie.

Dziesiątki ton metalu kontra bus

Jak relacjonuje Polregio, tylko refleks maszynisty sprawił, że zderzenie było stosunkowo niegroźne. Gdyby siła uderzenia okazała się większa, w bok busa wjechałyby dziesiątki ton rozpędzonego metalu, bo właśnie tyle waży skład pasażerski. Przewoźnik nie owija w bawełnę: przejazdy kolejowo-drogowe to miejsca, w których pociąg ma zawsze pierwszeństwo, a lekceważenie znaku STOP i czerwonych migających świateł to proszenie się o śmierć.

Fizyka jest tu bezlitosna. Rozpędzony pociąg pasażerski potrzebuje na zatrzymanie nawet około kilometra, więc gdy kierowca wjeżdża pod nadjeżdżający skład, maszynista może już tylko hamować i patrzeć. W starciu z pociągiem samochód, nawet dostawczy, nie ma żadnych szans.

Infografika z zasadami bezpieczeństwa na przejazdach kolejowych
Zasady, które ratują życie na przejazdach. Opracowanie własne

Drugi incydent na tym samym szlaku w tygodniu

Co gorsza, to nie był jedyny groźny moment na tej linii w ostatnich dniach. W tym samym tygodniu w Andrychowie kierowca samochodu dostawczego przewożącego ziemniaki nie dostosował prędkości przed przejazdem i uderzył w nadjeżdżający pociąg Polregio relacji Kraków Główny – Bielsko-Biała Główna. Przejazd był prawidłowo oznakowany znakiem STOP oraz krzyżem świętego Andrzeja.

Kierowca dostawczaka zapłacił mandat i otrzymał 15 punktów karnych, a ponieważ nie było to jego pierwsze wykroczenie, pożegnał się także z prawem jazdy. Obie sytuacje łączy jedno: żaden z kierowców nie musiałby ryzykować życia, gdyby po prostu zatrzymał się przed znakiem i spojrzał na tory.

Po tragedii w Sokolnikach Suchych szykują się surowsze kary

Dyskusja o bezpieczeństwie na przejazdach wróciła po katastrofie kolejowej w Sokolnikach Suchych sprzed kilku tygodni. Kierujący pojazdem ciężarowym wjechał tam na tory pomimo sygnału świetlnego zakazującego wjazdu i zderzył się z pociągiem InterCity relacji Lublin Główny – Szczecin. Zginęła jedna osoba, a wykolejeniu uległy lokomotywa i dwa pierwsze wagony składu.

Po tej tragedii resort infrastruktury zapowiedział zaostrzenie przepisów. Sprawcom katastrof na przejazdach ma grozić bezwzględne więzienie oraz trzyletni zakaz prowadzenia pojazdów. Za samo stwarzanie zagrożenia, na przykład przejazd na czerwonym świetle czy slalom między zaporami, kierowcy mają tracić prawo jazdy na trzy miesiące, a przy sprowadzeniu bezpośredniego niebezpieczeństwa katastrofy możliwy ma być nawet roczny zakaz.

Najczęstsze pytania

Co oznacza krzyż świętego Andrzeja przed przejazdem?

To znak ustawiany bezpośrednio przed przejazdem kolejowym bez zapór. Wersja z pojedynczym krzyżem oznacza linię jednotorową, z podwójnym linię dwutorową lub więcej torów. Znak nakazuje zachowanie szczególnej ostrożności i upewnienie się, że nie nadjeżdża pociąg.

Co zrobić, gdy samochód utknie na przejeździe?

- Reklama -

Natychmiast opuścić pojazd wraz z pasażerami i odejść od torów. Na napędzie przejazdu znajduje się żółta naklejka PKP Polskich Linii Kolejowych z indywidualnym numerem przejazdu i numerami alarmowymi. Dzwoniąc pod wskazany numer lub na 112 i podając numer przejazdu, można doprowadzić do wstrzymania ruchu pociągów.

Jakie kary grożą dziś za złamanie przepisów na przejeździe?

Za wjazd na przejazd mimo znaku STOP, czerwonego światła lub opuszczających się zapór grozi mandat 2000 zł i 15 punktów karnych, a przy recydywie utrata prawa jazdy. Po zapowiadanych zmianach przepisów kary mają być jeszcze surowsze.

NAJNOWSZE INFORMACJE

Mielony, tatar i pierogi. Kulinarne słabości Grażyny Wolszczak

Aktorka przyznaje, że chętnie odkrywa nowe smaki i poznaje kuchnie różnych zakątków świata. Kulinaria są dla niej ważnym elementem podróżowania, a próbowanie lokalnych specjałów pozwala pełniej cieszyć się wyjazdami.

Około 20 mld euro z SAFE może wrócić do podziału. Polska rozważa ubieganie się o dodatkowe środki

Około 20 mld euro z unijnego programu SAFE może w najbliższych tygodniach ponownie trafić do podziału między państwa członkowskie. Polska rozważa ubieganie się o część pieniędzy niewykorzystanych przez inne kraje.

A. Bryłka: Unijna gospodarka jest przeregulowana. Biurokracja i wysokie ceny energii wypychają przemysł poza UE

Ożywienie europejskiej gospodarki jest priorytetem – podkreśliła przewodnicząca Komisji Europejskiej podczas ostatniego orędzia o stanie Unii.

20 mld euro z SAFE może wrócić do podziału. Polska rozważa ubieganie się o dodatkowe środki

20 mld euro z unijnego programu SAFE może w najbliższych tygodniach ponownie trafić do podziału między państwa członkowskie. Polska rozważa ubieganie się o część pieniędzy niewykorzystanych przez inne kraje.

A. Bryłka (Konfederacja): Unijna gospodarka jest przeregulowana. Biurokracja i wysokie ceny energii wypychają przemysł poza UE

Ożywienie europejskiej gospodarki jest priorytetem – podkreśliła przewodnicząca Komisji Europejskiej podczas ostatniego orędzia o stanie Unii.

Koniec z czekaniem w kosmicznych kolejkach. Polska zbuduje własne wyrzutnie satelitów

Polska rozwija własne kompetencje w zakresie budowy satelitów i rakiet, a krajowe ośrodki pracują m.in. nad technologiami wynoszenia niewielkich satelitów na niską orbitę okołoziemską.

Aparat nie musi już być za uchem. Nowy implant daje pacjentom możliwość ukrycia go pod skórą [DEPESZA]

Implant ślimakowy nie musi już mieć procesora noszonego za uchem, ale całość urządzenia, łącznie z mikrofonem i źródłem zasilania, może być umieszczona pod skórą.

Daria Ładocha: Mimo wielu nowości polska kuchnia zawsze się obroni. W moim domu pomidorówka zdecydowanie wygrywa z zupami tajskimi

Prezenterka z jednej strony pozostaje przywiązana do klasycznych polskich potraw i świątecznych zwyczajów, a z drugiej – chętnie sięga po smaki charakterystyczne dla innych kultur.

Ruch zagraniczny na Mazowszu rośnie w ekspresowym tempie. Turystów nie wystraszyła nawet bliskość wojny

W 2025 roku z bazy noclegowej na Mazowszu skorzystało ponad 7,7 mln turystów, co oznacza wzrost o ponad 12 proc. w porównaniu do 2024 roku. Tym samym region stał się krajowym liderem turystyki.

Ministerstwo Cyfryzacji zapowiada kontrole w firmach dotyczące ochrony danych osobowych. Mogą się posypać wielomilionowe kary

Polska dąży do wzmocnienia ochrony danych osobowych obywateli w związku z kolejnymi incydentami ich wycieków. Rząd przyjął już projekt ustawy o sprawiedliwym dostępie do danych i ich wykorzystywaniu, która implementuje unijne rozporządzenie Data Act.

Wnuczka Anny Politkowskiej: Ludzie w Rosji chcą uciekać przed represjami, ale znaleźli się w pułapce bez wyjścia

Sytuacja rosyjskich opozycjonistów jest coraz gorsza. Parlament Europejski, który potępił ostatnie wybory do Dumy Państwowej i uznał ją za nielegalny organ ustawodawczy, zwrócił uwagę na to, że krytycy reżimu zostali uwięzieni, zamordowani lub zmuszeni do…

Branża kosmetyczna mierzy się z nadmiernymi regulacjami. Coraz więcej kosztuje ją dostosowanie się do nowych wymogów

Polski rynek kosmetyczny wzrósł w 2025 roku o 9,3 proc., niemal dwukrotnie szybciej niż cały rynek unijny. Polska jest dziś piątym największym graczem w UE i ósmym eksporterem kosmetyków na świecie.

O TYM SIĘ MÓWI

Mielony, tatar i pierogi. Kulinarne słabości Grażyny Wolszczak

Aktorka przyznaje, że chętnie odkrywa nowe smaki i poznaje kuchnie różnych zakątków świata. Kulinaria są dla niej ważnym elementem podróżowania, a próbowanie lokalnych specjałów pozwala pełniej cieszyć się wyjazdami.

Około 20 mld euro z SAFE może wrócić do podziału. Polska rozważa ubieganie się o dodatkowe środki

Około 20 mld euro z unijnego programu SAFE może w najbliższych tygodniach ponownie trafić do podziału między państwa członkowskie. Polska rozważa ubieganie się o część pieniędzy niewykorzystanych przez inne kraje.

A. Bryłka: Unijna gospodarka jest przeregulowana. Biurokracja i wysokie ceny energii wypychają przemysł poza UE

Ożywienie europejskiej gospodarki jest priorytetem – podkreśliła przewodnicząca Komisji Europejskiej podczas ostatniego orędzia o stanie Unii.